自動(dòng)擋車掛擋時(shí)為什么會(huì)發(fā)出咔噠聲

自動(dòng)擋車掛擋時(shí)會(huì)發(fā)出咔噠聲，原因主要有以下這些及對(duì)應(yīng)的解決辦法。

一是發(fā)電機(jī)齒輪有問(wèn)題，表現(xiàn)為踩著剎車掛到 D 擋或 R 擋時(shí)有咔噠聲，掛 N 擋沒(méi)聲，跑起來(lái)也無(wú)異響，解決辦法是更換發(fā)電機(jī)。

二是冷車氣門(mén)間隙大且潤(rùn)滑不良，冷車狀態(tài)到熱車狀態(tài)過(guò)程中掛擋有咔噠聲，持續(xù)約 3 分鐘，這是正常現(xiàn)象，無(wú)需處理。

三是在坡道停車時(shí)先掛 P 擋后拉手剎，車輛因慣性 P 擋受力，掛擋會(huì)有咔噠聲，應(yīng)先拉手剎讓手剎受力避免此情況。

四是車沒(méi)停穩(wěn)就掛擋，不僅有異響還會(huì)大幅縮短變速箱壽命，一定要車停穩(wěn)再掛擋。

五是變速箱出現(xiàn)問(wèn)題，像傳動(dòng)軸松動(dòng)、差速器磨損、變速箱內(nèi)部輸出軸磨損、變速箱齒輪磨損、換擋機(jī)構(gòu)故障等，這種情況要及時(shí)去 4S 店或?qū)I(yè)汽修店讓技師維修。

此外，駕駛員操作不當(dāng)用力過(guò)猛也會(huì)導(dǎo)致，比如掛擋時(shí)離合器沒(méi)踩到底。還有可能是齒輪斷裂或破碎、變速箱擋內(nèi)機(jī)構(gòu)故障、內(nèi)部軸承損壞。要避免這些問(wèn)題，掛擋時(shí)離合器要踩到底，動(dòng)作要輕柔，不能生拉硬拽。而且自動(dòng)擋車行駛中不要空擋滑行，無(wú)法省油還會(huì)損害變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）