車輛在緊急運行模式下能否繼續行駛

車輛在緊急運行模式下一般不建議繼續行駛。

因為出現這種情況可能是變速器溫度過高，繼續行駛可能導致檔位缺失甚至停機，存在安全隱患。也可能是變速箱內機電單元發生故障，或是機電單元內的傳感器發生電氣故障等。

如果繼續行駛，處于故障醞釀期的機電單元可能引發更多故障，比如長期缺失某些擋位，在特殊交通環境中非正常換擋邏輯可能導致擋位機械損傷，還可能突然失去動力，危險性極大。

比如一汽大眾邁騰 18 款，正常行駛 3 年剛過質保期，跑高速 200 公里下來就提示變速箱處于緊急模式，無法換擋到 1357 擋，只能在 246 擋切換，熄火后停一段時間可短暫使用，很快又會報同樣問題。這種情況要及時聯系拖車把車輛拖到修理廠或者返回 4S 店進行查詢原因以及維修。

要判斷變速箱是否出故障，還可通過這些方式：自動換擋時間過長或者過短，比如換擋時間突然變化，發動機轉速過高，不換擋等；箱體內產生異味，比如有燒焦味；車子發生打滑或沖擊，比如掛擋不走，反應遲緩后沖擊，發動機轉速高但車速慢；變速箱出現異響，比如變速箱軸承、變速元件磨損或損壞時。

日常保養變速箱也很重要，駕駛前檢查自動變速箱油液是否正常，按規定周期更換變速箱油液，定期到 4S 店檢查變速箱是否有故障。

像大眾邁騰配備的 DQ380 變速箱在 2017 款以后出現緊急運行模式報警提示相對較多，主要是變速箱機電控制單元故障導致，重啟后故障報警可能消失或恢復正常，但還會出現。質保期內可免費索賠處理，出保后需自費，更換價格約 18000 元，維修約 8000 元，4S 店基本不維修。車輛出現報警提示后要在報警存續期間到 4S 店，否則可能出保后要自費。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）