凱迪拉克XT4配備了顆粒捕捉器嗎

凱迪拉克 XT4 配備了顆粒捕捉器。

新款凱迪拉克 XT4 的發(fā)動(dòng)機(jī)從 LYS 更換為 LXH，LXH 發(fā)動(dòng)機(jī)在排氣處增加了顆粒捕捉器。顆粒捕捉器是一種安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器，能在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣前將其捕捉。

無(wú)論是汽油車還是柴油車，只要是國(guó)六車型通常都會(huì)配備顆粒捕捉器，用于提升車輛的廢氣排放質(zhì)量，減少大氣污染。柴油車的叫 DPF，汽油車的叫 GPF，工作原理類似，會(huì)先捕集廢氣中的微粒物，然后對(duì)其氧化以實(shí)現(xiàn)循環(huán)工作。

如果您想確認(rèn)凱迪拉克 XT4 是否搭載顆粒捕捉器，可以通過(guò)以下方法：查看《車主用戶保養(yǎng)手冊(cè)》和《車主用戶使用手冊(cè)》；仔細(xì)查看說(shuō)明書的故障碼，看是否有“顆粒捕捉器”故障燈標(biāo)識(shí)；查看機(jī)油蓋上方標(biāo)識(shí)，如果機(jī)油蓋上明確寫出來(lái) 0W-20 級(jí)機(jī)油，說(shuō)明裝有顆粒物捕捉器；觀察三元催化器后面排氣管上是否還有一節(jié)圓柱形部位，有的話就是顆粒捕捉器。

2022 款凱迪拉克 XT4 主要升級(jí)了動(dòng)力總成，全系搭載 48V 輕混動(dòng)力系統(tǒng)，還在智能化方面進(jìn)一步加強(qiáng)，更新全新一代凱迪拉克移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn) CUE。加入了 48V 輕混動(dòng)力系統(tǒng)的 2022 款凱迪拉克 XT4，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)變成了 LXH，為滿足排放法規(guī)，在排放系統(tǒng)上加入了顆粒捕捉器，新的動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有動(dòng)力影響，油耗降低 5 - 6%。四驅(qū)車型配備 Twin - clutch 雙離合智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

智能化方面，可實(shí)現(xiàn) OTA 智能云更新，融合百度語(yǔ)音，強(qiáng)化語(yǔ)音交互功能。在配置上保持優(yōu)秀傳統(tǒng)，有座椅加熱、通風(fēng)、記憶、按摩等功能，還有 Bose Premium 音響系統(tǒng)、ANC 主動(dòng)降噪靜音技術(shù)、全尺寸眼鏡盒、柔光雙排 LED 補(bǔ)光化妝鏡、15W 車載手機(jī)無(wú)線充電等，智能安全方面配備 Haptic 安全提示震動(dòng)座椅、HUD、主動(dòng)剎車等一系列安全系統(tǒng)。優(yōu)化車型，新增配置，新增尊貴型，新增“銀石灰”與“莫蘭棕”車身顏色，中高配車型占比超過(guò)六成，豪華型和尊貴型新增多項(xiàng)安全功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）