廣汽傳祺影豹采用的是前驅(qū)還是后驅(qū)

廣汽傳祺影豹采用的是前驅(qū)，全系標配均為前驅(qū)，沒有后驅(qū)或四驅(qū)車型。

影豹采用前置前驅(qū)有諸多優(yōu)點。其一，省略了傳動軸裝置，車輛重量減輕，結(jié)構(gòu)更緊湊。其二，機艙空間得以有效利用，駕駛室內(nèi)空間寬敞，利于降低地板高度，提升乘坐舒適性。其三，發(fā)動機靠近驅(qū)動輪，動力傳遞效率高，燃油經(jīng)濟性出色。其四，發(fā)動機及其他總成增加前軸載荷，汽車高速行駛時操縱穩(wěn)定性和制動時方向穩(wěn)定性提高。其五，簡化了后懸架系統(tǒng)。其六，雪天或濕滑路面行駛時，前輪拉動車身，保障方向穩(wěn)定性。其七，汽車散熱器布置在車頭，散熱條件好，發(fā)動機能充分冷卻。其八，后備箱置于車尾，空間足夠。

影豹的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

外觀方面，提供運動版和豪華版兩種風格，車身尺寸為 4700mm*1850mm*1432mm。運動版前臉是大尺寸六邊形進氣格柵，內(nèi)部直瀑式設(shè)計，配有類似戰(zhàn)機進氣口的藍色多邊形裝飾件，以碳纖維材質(zhì)點綴，辨識度高。

動力上，影豹搭載全新巨浪動力第三代 1.5TGDI 發(fā)動機，最大功率 130kW，峰值扭矩 270N.m。以 GCCS 技術(shù)為核心，集成雙通道增壓、頂置水冷中冷、高壓噴射、大慣性平衡軸、智能熱管理、低摩擦技術(shù)，百公里油耗低至 5.7L，變速器傳動效率高達 96%，換擋時間僅 0.2 秒，0-100km/h 加速最快成績?yōu)?6.95 秒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）