更換下擺臂后是否需要進行四輪定位

更換下擺臂后是否需要進行四輪定位，這得視具體情況而定。

如果更換前沒有諸如跑行偏向、輪胎磨損嚴重等異常現(xiàn)象，只是因為擺臂本身問題造成底盤異響或跑行偏向，在更換部件后試車故障消失，那就無需做四輪定位。

但要是更換擺臂前就有輪胎磨損嚴重、跑偏、方向操控性難等情況，且更換配件后經(jīng)路試仍存在這些故障，那就必須做四輪定位。

四輪定位很重要，它以后輪的平均推進方向為定位基準，測量和校正四輪相關的定位角度，讓車輛行駛時底盤各零件與輪胎保持適當幾何關系，延長輪胎和底盤零件使用壽命，讓駕駛者正確舒適駕駛。

轎車的轉向車輪、轉向節(jié)和前軸三者安裝有特定相對位置，叫前輪定位，包括主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束。后輪也有與后軸的相對位置，叫后輪定位，包括車輪外傾角和后輪前束，合起來就是四輪定位。

以下這些情況要做四輪定位：車輛行駛性能受影響，比如駕駛者感覺跑偏、打方向不自動回輪；因事故造成底盤及懸架損傷；輪胎磨損異常，像一側偏磨可能是外傾角偏差，還得考慮胎壓是否正常，胎壓過高加劇胎面中央磨損，過低加劇胎面兩側磨損；車橋以及懸架零件被拆下過。

總之，為確保安全穩(wěn)定，更換下擺臂后建議根據(jù)實際情況考慮是否做四輪定位，出現(xiàn)跑偏或輪胎磨損不均更應及時做。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）