汽車發動機聲音變大的原因是什么

汽車發動機聲音變大可能由多種原因導致。

使用劣質機油是常見原因，新車初注全合成且含磨料的優質低粘度機油，首保后換差機油，高粘度會在高速運轉時帶來額外摩擦。

冷啟動或低溫時，潤滑油回流油底殼，無法及時建立油膜，且橡膠件變硬失去彈性運轉打滑，會使聲音增大。

長時間行駛易產生積碳，節氣門、進氣歧管等部位積碳到一定程度會讓發動機聲音變大。

燃油質量不好不僅易爆震發動機，還會導致聲音變大、油耗加劇和振動不暢。

踩油門加速不明顯且動力缺乏時發動機有異常聲音，可能是冷車啟動潤滑不足，機油狀況不對，皮帶松緊度不夠。

排氣管發出很響噪音，毛病主要在排氣系統，要檢查是否破裂。

加速或減速時發動機隨RPM改變有聲音，可能是助力轉向油缺少，發電機軸承壞損，助力轉向泵、水泵有問題。

發動機有咝咝聲且迅速損失動力，可能是發動機過熱、排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂。

發動機有踢踢聲且轉速增加時聲音變大，可能是內部有污濁物需換機油機濾清洗發動機，也可能是閥門問題。

長時間未換機油會致其氧化變質、潤滑變差，部件間油膜少而發出異響。

空濾堵塞會致混合氣過濃、燃燒不完全，還會造成節氣門和缸內積碳增多。

缸內積碳多會使活塞運動阻力增大而有異響。

火花塞性能變差會造成缸內爆震而有異響。

發動機引擎腳墊壞了會致發動機發抖有異響。

要解決發動機聲音大的問題，可先換機油或濾芯，若還有噪音再檢查火花塞、引擎腳膠墊等。

若打開引擎蓋聲音變化不大，在駕駛室感覺大，可能是駕駛室密封膠條老化，更換即可。

發動機過熱會致金屬部件膨脹、配合間隙變小而噪音增大，可查看儀表故障燈和水溫指示燈，檢查冷卻液液位、節溫器和水泵。

排氣系統堵塞，廢氣排放不暢會致聲音增大，三元催化器和氧傳感器故障也會有影響，可定期清洗或更換。

節氣門、燃燒室等部位積碳會影響進氣和燃燒，要定期清洗。

氣缸密封不良或磨損過度會致壓縮比下降而聲音變大。

皮帶過松或過緊，包括新皮帶張緊輪調節不到位，都會使發動機聲音大。

發動機支點或機腳老化減震效果減弱，聲音會傳入車廂。

活塞和氣缸壁過度磨損會增大配合間隙，可通過減少冷啟動和等水溫合適再行駛來預防。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）