2.0L和1.4T哪個動力更強

2.0L 和 1.4T 哪個動力更強？這得看具體情況。

1.4T 渦輪增壓發動機，在中低速時動力表現突出，最大扭矩轉速一般在 1500 轉至 4000 轉之間，這時渦輪增壓器工作，能快速輸出大扭矩，加速和超車響應迅速，有較強推背感。

而 2.0L 自然吸氣發動機最大扭矩轉速基本在 4000 轉及以上，中低速動力輸出平緩。

高速時，2.0L 自然吸氣發動機動力儲備更足，能持續穩定輸出動力。

從數據看，1.4T 發動機最大功率 150 馬力，2.0L 發動機最大功率 154 馬力，自然吸氣略勝。但 1.4T 發動機扭矩能達 250 牛米，2.0L 發動機只有 204 牛米，1.4T 扭矩更強。

所以在市區駕駛，1.4T 適合，因為頻繁啟停，它在中低速動力好還省油。經常高速或出差，2.0L 合適，高速行駛發動機轉速低，油耗也低。

渦輪工作能提高燃燒效率，但對缸體散熱是難題，使用壽命比自然吸氣短，渦輪要定期更換，增加維修成本。

總之，2.0L 和 1.4T 各有利弊。如果追求動力爆發和燃油經濟性，常跑市區，選 1.4T。要是注重駕駛平穩和耐久性，在乎后期維護成本，選 2.0L。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）