為什么發動機打火時會有噠噠響聲

發動機打火時會有噠噠響聲，原因主要有以下這些：

一是機腳膠老化或松脫。它是發動機跟車架間的橡皮膠塊，老化或松脫會致發動機抖動，嚴重時有噠噠異響，去維修廠換新的機腳膠就行。

二是混合氣過濃。這會讓啟動后加速難、運轉不均、冒黑煙、有噠噠響還可能放炮，動力下降且油耗升高，找維修廠專業人員檢查阻風門開度并調油針能解決。

三是活塞和氣缸壁過度磨損。潤滑不好導致它們磨損過度，間隙變大，運行時活塞裙和缸壁撞擊出噠噠聲，得去維修廠換活塞和氣缸壁。

四是電瓶電壓過低。啟動瞬間耗電多，電瓶供電不足就帶不動發動機達啟動轉速，磁力包和啟動繼電器反復吸合出噠噠聲，給電瓶充電，漏電就去維修廠檢修。

五是進氣管、節氣門、怠速馬達等積碳過多。讓發動機混合氣達不到空燃比，車輛無法啟動產生噠噠響，油品問題換燃油、洗油箱加添加劑，積碳多就清洗發動機積碳。

六是燃油系統供油不足。跟進氣管積碳過多情況類似，無法達空燃比致車輛無法啟動，去維修廠查燃油系統壓力和管路燃油輸出并修復。

七是啟動馬達或相關線路故障。磁力線圈不能保持吸合狀態，無法提供啟動轉矩，發動機無法啟動且噠噠響，檢查線路及信號控制，壞了就換起動機。

八是點火系統故障。直接致發動機無法啟動，鑰匙門在啟動檔，啟動繼電器反復吸合出噠噠響，檢查線路連接等，不正常就排查，正常多是點火線圈故障，需更換。

九是發動機未充分潤滑。機油沒到各需潤滑部件，溫度低且機油粘稠流動性差，發動機潤滑不良，等機油潤滑到位、發動機達正常工作溫度，響聲會消失。要定期換機油和機油濾芯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）