寶馬b48的水溫傳感器在哪里

寶馬 B48 的水溫傳感器通常安裝在發動機與變速器接口處缸蓋節溫器附近位置，在進氣管下面，多數汽車都在缸蓋后節溫器那里，順著上水管到缸蓋接頭就是節溫器，水溫傳感器就在那個位置。

其一般安裝在發動機中循環水回到水箱的位置，還可能在汽車的水道上和水箱上?，F在的車一般這兩個傳感器都整合了，統稱冷卻液溫度傳感器，一般是 4 線制，在發動機缸蓋側面。

水溫傳感器是一個負溫度系數的熱敏電阻，也就是說發動機的水溫高，則水溫傳感器的電阻小，發動機的水溫低，則水溫傳感器的電阻大。其阻值在 275 歐姆至 6500 歐姆之間。

一般的車都有兩個水溫傳感器，單線的是儀表的，雙線的是提供數據給電腦板控制噴油系統和風扇的，拔掉雙線的就會轉。

水溫傳感器的作用很大，它能把冷卻水溫度轉換為電信號，輸入 ECU 后有修正噴油量的作用，當低溫時增加噴油量。還能修正點火提前角，低溫時增大點火提前角，高溫時，為防止爆燃，推遲。

如果水溫傳感器壞了，最簡單的判斷方法是用萬用表，然后用電吹風對著水溫傳感器加熱，如果電阻值沒有變化，那么表明這個水溫傳感器已經壞了。也可以用故障診斷儀來檢查，但要在冷車時進行。

水溫傳感器故障會有多種癥狀，比如水溫表指示針不動、指向最高位置，冷車啟動困難，因為故障時冷車啟動還顯示熱車的溫度信號，ECU 得不到過濃混合氣的信號，只能提供較稀薄的混合氣。還會導致油耗增加，怠速不穩，加速困難，油門踩到底，發動機轉速上不去。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）