上坡時應(yīng)該使用 M1 還是 M10

上坡時建議使用 M-，也就是 M1。

自動擋車的 M 擋是手動模式，M-是降檔，M10 是升檔。上坡時需要降檔，掛低檔能增加車輪上的扭矩，有助于汽車順利爬坡。

很多自動擋汽車變速箱都有手動模式，掛入 M 檔后變速器進入手動模式，駕駛員可通過換擋桿或換擋撥片控制變速器升降檔。

M 擋不僅上坡時有用，超車、激烈行駛和特殊路況時也能派上用場。不過上陡坡或下陡坡時，建議手動降檔。

下坡時只靠制動系統(tǒng)減速容易導(dǎo)致制動系統(tǒng)過熱失效，換到低檔利用發(fā)動機制動能幫汽車減速，防止制動系統(tǒng)過熱。

自動變速器有保護模式，駕駛員操作不合理，變速箱不會執(zhí)行指令。有些車型沒有 M-或 M 擋，而是 d1、d2、d3 三個檔位，功能是一樣的。

在冰雪路面上坡，也得用 M-擋。總之，上坡用 M-，能讓車更有動力，行駛更順利安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）