機油增多和機油乳化是什么意思

機油增多是指機油的量增加了，主要原因是汽油或水、冷卻液等混入了機油，導致機油液面升高。

比如燃燒室內未充分燃燒的汽油附著在氣缸壁被刮入曲軸箱，還有汽油燃燒產生的蒸氣等物質從活塞環間隙竄入曲軸箱凝結成液體融入機油。

一般發動機、機油溫度夠高時，混入的汽油等能通過曲軸箱通風機構回到燃燒室，機油恢復正常，溫度不夠則會積累導致增多。

機油乳化是機油中混入較多水分產生乳液狀物質，常見原因是汽缸墊損壞使冷卻水進入。

判定機油乳化可拔出機油標尺查看，若大量乳化需及時到 4S 店修理，僅機油蓋乳化則一般可逆。

機油增多和乳化在直噴發動機上出現概率相對高，比如側置噴油嘴的直噴發動機易把燃油噴到缸壁導致濕壁現象，汽油易匯入曲軸箱。

此外，低溫下燃油易進曲軸箱但難排出，若車輛長期短途行車，混入的汽油來不及排出會積累增多甚至乳化。

燃油稀釋率有標準，比如國標要求在 5%以內沒問題。

要避免機油增多和乳化，冬季每天用車把水溫拉到 80 度以上，養成良好用車習慣，定期保養檢查，合理使用車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）