機動車有哪些制動方式

機動車的制動方式有不少。

先說氣剎，這是以壓縮空氣為介質的制動系統，有空壓機、制動閥等部件，靠氣壓驅動實現動力制動，優點是反應快、制動力強，不過結構復雜、安裝占空間、后期維護麻煩，常見于貨車、客車等中大型車。

油剎呢，通過發動機油泵動力制動，有總泵、分泵等，用高密度剎車油替代鋼絲線，優點是結構簡單、體積小，缺點是反應慢點、制動力弱些，一般在中小型車輛上用。

行車制動用于行駛中的車，踩制動踏板控制剎車分泵讓驅動輪停下。

駐車制動用于停著的車，像手拉拉桿鎖死后輪防后溜。

還有發動機制動，在高速行駛時降檔利用發動機牽引力讓車速慢下來。

機械腳剎類似剎車踏板，深踩啟動駐車制動，再踩就停止。

機械手剎是個機械拉桿，拉起制動，放下消失。

電子手剎操作靠按鈕，拉起指示燈亮就制動。

制動器制動，低速時先踩離合踏板再踩剎車踏板停車。

發動機制動收油用發動機牽阻降速，適合下長坡、陡坡。

聯合制動，時速大于 10km/h 時，右腳收油單腳踩制動踏板，10km/h 以下再踩離合踏板停車。

間歇制動適合冬季冰雪、夏季泥濘路面，快抱死時抬起再踩。

預見性停車先收油，用發動機制動和間歇制動控制車速，降到 10km/h 后踩離合和制動踏板停車。

緊急制動遇到突發狀況，右腳收油踩制動踏板，左手握方向盤，右手拉手制動，左腳不踩離合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）