如何清除燃燒室積碳
如果您想清除燃燒室積碳,辦法不少。
可以用機械法,像用鋼絲刷、刮刀、竹片或砂布去清理積碳及油污,還能做成專用刷子和刮刀來清理特定部位。
噴核法也不錯,利用高速氣流把核桃、桃、杏的桃殼顆粒噴向零件表面能除積碳及油污。
化學法也行,用化學溶劑以打吊瓶的方式用退炭劑軟化積碳及油污,再除掉。
添加柴油添加劑也管用,多數添加劑含能清洗的成分,車況不佳時加兩次能清洗發動機各處的積碳及油污,還能改善油質。
汽車打吊瓶也能清除,把裝清潔劑的瓶子吊在發動機上用導管導入發動機內部就行。
還能拆洗發動機,去 4s 店讓工作人員拆發動機,用專業清潔劑或超聲波徹底清除。
從火花塞孔噴清洗液也行,用專門除碳劑把泡沫狀清洗液打入燃燒室融化積碳。
拆掉火花塞把藥水倒進氣缸也能清理。
平時呢,要多加注高質量汽油,因為汽油中的蠟和膠質等不純物易形成積碳,用清潔度高的汽油能減少積碳,加汽油清潔劑能防止金屬表面形成積碳結層,活化原有的積碳顆粒慢慢去除,保護發動機。
別長時間怠速行駛,這會讓發動機溫度升高,汽油蒸發變慢產生積碳,而且進入發動機的空氣流量變小,對積碳沖刷作用變弱,促進積碳沉積。
多跑高速能利用氣流沖刷進氣道預防積碳,提高換擋轉速也有同樣效果,能預防積碳生成,提高汽車動力性,避免換擋轉速過低帶來的爆振,保護發動機。
用燃油清潔清洗添加劑也有效。
如果要深度清理,把發動機油底殼放油螺塞擰開放凈潤滑油,松開缸蓋緊固螺塞抬下汽缸蓋并拆下汽缸墊,用干凈麻布在汽缸筒周圍移動清除上部積碳,轉動曲軸清洗下移活塞的汽缸筒積碳,反復清洗各個汽缸周圍積碳,最后用干凈汽油或柴油沖洗汽缸筒,直到清洗油從油底流出。
把汽缸蓋倒置,松開氣門卡簧,卸下氣門鎖片,抽下氣門清洗,檢查氣門與氣門座嚴密程度,密封不嚴就研磨,清洗完按拆卸程序重新安裝。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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