什么是汽車輕混動力

汽車輕混動力就是輕度混合動力技術。輕混，英文簡寫為 BSG。

它是一種對傳統汽柴油發動機工況進行優化的技術，在怠速、啟動等情況下能提高燃油效率。

輕混動力系統的特點是采用 36V 或 42V 鋰電池組，并配一個低效率的啟動/發電機組通過曲軸皮帶與內燃機相連。

在等紅燈、堵車時，如果駕駛員不主動熄滅發動機，空轉會造成能源浪費和環境污染，而輕混動力能讓發動機自動熄火，減少油耗，低碳排放。

啟動時，傳統發動機將轉速從 0 提升到 1000r/s 怠速狀態的過程耗油高，而 BSG 電機在電池組驅動下，幾百毫秒就能讓停止的發動機轉速達 3000r/min，成功率高，駕乘人員感受不到延遲，跳過從零到怠速的過程，實現節油。

輕混動力有四種工作模式：起動工況時，BSG 電機短時間加速至怠速轉速以上，然后汽油機工作；停車工況，控制系統自動切斷汽油機供油，發動機關閉；減速工況，駕駛員踩制動踏板，向起動、發電機傳送信號，將車輛動能轉化為電能儲存；正常行駛工況，發動機正常工作，BSG 電機一方面快速拖動發動機達怠速以上轉速，另一方面給蓄電池充電。

輕混動力改變了原始汽車動力輸出方式，采用純電動動力啟動，發動汽車時震動和噪音小。還有動力回收系統，踩剎車時能回收浪費的能量為電池充電，節能減排。

目前市場上主流的輕混汽車，主要是汽油+48V 輕混系統，像奔馳、奧迪、吉利、領克、豐田、本田等品牌都有相關車型。

一般輕混汽車的定義是在傳統燃油車基礎上，搭載 48V 鋰離子電池和 12V 傳動啟動電池，利用 48V 啟動發電一體機的動力彌補內燃機的低轉速扭矩，達到省油效果。

嚴格來說，輕混不能算真正的油電混合，因為車子主要靠內燃機驅動，電池輸出能量只起輔助作用，用于自動啟停、啟動平滑輔助和制動能量回收，節能效果一般是 8%至 15%。而且多數國內輕混車型不被認可為新能源汽車，不享受購買新能源車補貼。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）