車子空調為何不制熱

車子空調不制熱的原因有不少。

比如鼓風機故障，它負責把車內冷空氣抽至熱交換器加熱，然后再吹回車內，它壞了就沒暖風。

熱交換器故障也不行，沒法給冷空氣加熱。

空出風口堵塞，加熱后的空氣回不來，自然沒暖風。

發動機缺少冷卻液，沒熱量傳遞給加熱系統，也就沒暖空氣。

供暖系統漏氣，室外冷空氣進來，浪費發動機冷卻液溫度，不僅沒暖風還可能吹冷風。

室外極度冰凍環境，發動機不釋放多余熱量，沒熱源就沒暖風。

車子剛啟動發動機溫度沒升起來，也沒暖風。

冷卻液不足、水泵損壞、加熱器水箱堵塞、散熱器風扇有故障都會導致不制熱。

解決辦法：

鼓風機故障要維修或更換。

熱交換器故障要修理或更換。

空出風口堵塞要清理。

發動機缺少冷卻液要添加。

供暖系統漏氣要修復漏氣部分。

離開極度寒冷的室外環境。

冷卻液不足添加就行。

水泵損壞更換水泵。

加熱器水箱堵塞就清潔。

散熱器風扇有故障檢查修理。

如果風量不足或冷熱風分配不好，暖風小水箱熱量散不出去，暖風溫度上不來。

冬天車本身溫度低，先預熱 1 分鐘左右，低速行駛讓水溫和油溫上升，冷卻液溫度 80 度左右開空調。

開早了風帶走冷卻液溫度，發動機加大噴油量，燃油經濟性差，燃燒不充分，空調加熱慢，還影響發動機。

暖風水箱堵塞，冷卻液內部堵塞導致空氣流通慢、流速低、熱量不足，不熱了。

要清洗水道，必要時換水箱，因為冷卻水太臟或摻其他液體生成水垢。

冷卻系統缺少冷卻水，制熱效果差，要檢查滲漏。

節溫器故障，冷卻水無法流進暖風水箱，也不制熱，可能是水溫傳感器壞了。

剛啟動車輛不制熱不一定是故障，可能是發動機 ECU 讓發動機變速箱盡快升溫關閉了節溫器，達到正常工作溫度后制熱會恢復。

冬天想讓車內溫度快速上升，先讓發動機預熱，水溫 90 度開暖風，還可調整為內循環模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）