什么是車的磨合期

車的磨合期是指新車或大修后的最初行駛階段，一般為 1000 至 3000 公里。這期間能保證零件充分接觸、摩擦、適應和定型。

新車雖有磨合，但零件表面仍粗糙，加工裝配時有偏差和隱患難發現，新零件間金屬顆粒脫落，加劇磨損，影響機油質量和潤滑效果，且新零件摩擦阻力大，油耗高。

磨合優劣對車的壽命、安全性和經濟性很重要。

磨合時要注意：車啟動要預熱，啟動 10 秒左右，冬天可稍長，約 30 秒，然后低速行駛 1 至 2 公里繼續暖機。

避免超載，新車不要超過額定載荷的 80%。

避免長途駕駛和高速駕駛，車速最好控制在 40 - 70km/h 以內，注意發動機轉速和車速，轉速應在 2000 - 4000 轉/分。

還有一些禁忌，忌緊急制動，初次行駛 300 公里內最好別這樣。

忌負荷過重，初次行駛 1000 公里內，載重量別超額定載荷 75% - 80%。

忌跑長途，發動機連續工作易造成機件磨損。

忌高速行駛，國產車一般 40 - 70 公里/時，進口車一般 100 公里/時內，油門全開時，車速不能超最高時速 80%。

忌過早換油，按廠家規定時間換就行。

磨合期零件磨損快，新零件金屬顆粒多，加重磨損。

容易故障，因加工裝配偏差和隱患。

潤滑油易變質，零件配合間隙小，油膜質量差，溫升高，金屬顆粒讓機油質量下降。

油耗高，化油器裝有限速片，混合氣濃，零件摩擦阻力大。

緊固件易松動，要限制負荷和轉速，用優質潤滑油，起步“冷搖慢轉，低速升溫”，慢起步、慢加油、適時換擋、慢剎車，嚴格控水溫，常檢查變速器等部件溫度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）