什么懸掛可以升降

可以升降的懸掛主要有電子液力式可調懸掛、液壓可調懸掛、電磁可調懸掛和空氣懸掛。

電子液力式可調懸掛，也叫連續減震控制系統，能通過電子感應器讀路況，適時調整減震器，讓車高速行駛和過彎更穩。

液壓可調懸掛靠液壓變化調車身懸掛，核心是內置電子液壓集成模塊，還得有傳感器采集車身等信號，經電腦運算給執行油缸傳遞信號改變離地間隙。

電磁可調懸掛利用電磁反應快速升降底盤，抑制振動保穩定。

空氣懸掛由控制電腦、空氣泵等部件組成，能控車身水平運動、調水平高度和減震器軟硬。

底盤升降是個功能，空氣懸掛能實現它，但不是只有空氣懸掛能做到。比如電磁懸掛也行。空氣懸掛利用空氣彈簧內密封氣體受壓縮后的剛性遞增性升降，底盤升降靠氣減震調節。

有人會混淆它們，其實不同，底盤升降是結果，空氣懸掛是方式。

豪車常為舒適裝空氣懸掛。

汽車底盤升降方便，過積水路段可升高底盤，過高速降低底盤能降風阻、省油提性能。

可變懸架不是底盤升降，可變懸架能手動或自動改懸架高度或硬度，滿足不同道路行駛要求，影響舒適性和操控性。

可調式懸架性能可隨路況和行駛狀態調節，它以空氣為動力調底盤高度，結構復雜，故障概率和頻率比螺旋彈簧懸架系統高

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）