扭矩和功率是什么

扭矩是發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定時，它與發動機轉速成反比，轉速快扭矩小，轉速慢扭矩大。

比如自吸發動機低轉速吸氣慢，中轉速扭矩較大；增壓發動機低、中轉速就能輸出大扭矩。

扭矩反映汽車在一定范圍內的負載能力，像啟動、山區行駛、爬坡等，扭矩越高表現越好。

同類型轎車，扭矩大承載量、加速性、爬坡度就好，換擋次數少，汽車磨損也少。

對于家用轎車，扭矩越大加速性越好；越野車扭矩大爬坡度大；貨車扭矩大拉貨重。

發動機每個轉速下扭矩不同，要輸出最大扭矩得把油門踩到底。

功率是汽車在單位時間內所做的功，代表發動機干活的快慢，常用最大功率描述汽車動力性能，一般用馬力或千瓦表示。

功率越大，扭力越大，汽車拉力越高。

功率決定汽車速度的最高速度。

比如同樣時間內，扭矩大但轉速低或轉速高但扭矩小都無法提升功率，只有扭矩和轉速綜合效應最大才能輸出最高功率。

總之，扭矩決定汽車的加速、負載、爬坡等能力，功率決定汽車的最高速度。二者相互關聯，共同影響汽車的動力性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）