剎車為什么會抱死

剎車抱死是汽車駕駛中可能出現(xiàn)的問題，原因主要有以下這些。

剎車分泵不回位，嚴(yán)重時會有異響，導(dǎo)致車輪抱死。

制動主缸皮碗卡滯不回位，通常是制動系統(tǒng)進水或有雜質(zhì)，或更換制動液前未清洗系統(tǒng)，使皮碗泡漲。

車輪放置靜態(tài)抱死，常見于后輪是鼓式制動器的車輛，比如手剎駐車?yán)o狀態(tài)，剎車片和制動鼓遇水粘連。

真空助力泵故障，比如密封圈磨損、沒彈性。

制動力太強，車速慣性讓輪子不轉(zhuǎn)車還滑。

輪胎抓地力不足，緊急制動時從滾動摩擦變滑動摩擦。

ABS 系統(tǒng)故障，無法讓車輪邊滾邊滑。

主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合過盈量大，踩踏后皮碗不回位。

制動器活塞不回位或回位不良，方形密封圈材質(zhì)或尺寸配合不好。

制動盤剛度不足，頻繁剎車高溫變形。

整車氣壓不足、各氣閥堵塞、剎車分泵漏氣、制動蹄銷銹蝕也會造成剎車抱死。

解決辦法有，安裝防抱死裝置，大部分汽車配備的 ABS 防抱死制動系統(tǒng)能有效防止抱死。

立即去 4s 店維修。

調(diào)整配合間隙。

更換制動器活塞。

更換制動盤。

噴灑除銹劑或用砂紙打磨。

遇到抱死可掛入一擋或倒擋，利用汽車動力解除剎車壓力。

要預(yù)防抱死，車輛長時間停放后要檢查剎車系統(tǒng)，定期維護。

總之，了解剎車抱死原因和解決辦法，維護好制動系統(tǒng)，能確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）