怎樣檢查車輛漏電

如果您想檢查車輛漏電，可以參考以下方法。

首先是電流檢測法。步驟是斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，把萬用表調到電流表 1A 檔，用兩根導線，一端接萬用表正、負表筆，另一端分別接負極接線柱和負極接線，觀察電流表數值。若電流值過大，說明車輛有漏電故障。故障排除時，將熔斷絲逐個拔下，看數值變化。拔下某個熔斷絲時電流值變小，漏電部位就在此熔斷絲的電路或用電器。若拔遍所有熔斷絲電流值仍大，故障點就在熔斷絲之前的線路，重點查看有無搭鐵短路。

其次是電阻檢測法。斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，用指針式萬用表，黑表筆接蓄電池正極，紅表筆搭鐵，調到歐姆檔Ω×1 檔，測量全車總電阻。表針不動且阻值大，無漏電；表針偏轉且顯示幾歐姆或十幾歐姆，有短路。排除故障時，同樣逐個拔下熔斷絲，觀察指針變化，確定故障點，然后順線路查找損壞部位修理。

還有經驗檢測法。斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，將接線與蓄電池負極柱碰觸，觀察火花強度，火花越強漏電越嚴重。火花弱可能是室內小燈等虛接常亮，火花強可能有用電器一直工作或線路破損搭鐵。檢測時要注意，停車后有小電流供電維持電控單元工作是正常的，各品牌車輛電流值不同。一些中高級汽車有音響鎖死功能，不能輕易拆下蓄電池接線。經驗檢測法只能粗略檢測，最好借助儀表儀器。

還要檢查蓄電池本身有無自放電現象。檢測前要排除電瓶樁頭松動、氧化、電瓶壽命到、發電機不發電等情況。檢測時要準備萬用表、扳手，斷開電瓶負極串入萬用表，打到電流最大檔，關閉全車用電器鎖好車門，觀察數值。有的車鎖車 10-20 分鐘控制模塊才休眠，若一開始數據大，可等會兒再觀察。靜態電流一般不超 50mA，逐一拔保險與繼電器觀察數值，對漏電相關線路檢查，看是否用電器持續工作或短路。維修完成拆下萬用表，裝復電池樁頭。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）