7擋濕式雙離合是不是自動擋

7 擋濕式雙離合是自動擋。

它是基于手動變速箱研發的自動變速箱，結構和手動變速箱有相似之處，只是多了一套離合器和一套換擋控制機構。一套離合器控制奇數擋，另一套控制偶數擋，所以換擋速度很快，傳動效率也高。

雙離合變速箱分濕式和干式，7 擋濕式雙離合的離合器片浸泡在變速箱油內，能承受的扭矩更高，可靠性和耐用性更好。很多超跑和高性能汽車都會用雙離合變速箱。

汽車上常見的自動變速箱還有 at 變速箱和 cvt 變速箱。at 變速箱通過液力變矩器與發動機連接，cvt 變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，結構簡單。

7 擋濕式雙離合變速箱是手自一體，將手動換擋和自動換擋結合，就像用兩個手動擋的離合器實現自動檔的升降檔，一個接合一個分開，解決了自動變速箱無級變速能耗大的問題，也省了手動擋換擋的繁瑣操作。

開自動擋車，插入鑰匙轉到點火的第二格電源擋，等系統自檢完。把擋位桿從 p 擋推到 n 擋，松開剎車，啟動發動機，再用腳踩剎車把擋位桿從 n 擋推到 d 擋，松開剎車踩油門起步。自動擋的擋位，p 擋停車擋，長時間停車用；r 擋倒車擋，倒車時掛；n 擋空擋，短時間停車不熄火掛；d 擋前進擋，會根據節氣門開度和車速自動換擋；s 擋運動模式，讓車更運動。

7 擋濕式雙離合變速器因濕式離合器，性能好、壽命長，有更高傳動效率、更快換擋速度、更好燃油經濟性，換擋響應快、駕駛體驗順，廣泛用于高性能汽車和豪華車，能給駕駛員提供舒適便捷的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）