豐田 prado 是霸道嗎
豐田 prado 就是霸道。普拉多是豐田 LAND CRUISER 蘭德酷路澤車系的一個分支,剛進入國內時叫霸道,后來改名為普拉多。
它和蘭德酷路澤的關系密切,主體構造相似,但霸道是陸巡的簡配版。與陸巡純硬派風格不同,霸道更迎合城市 SUV 風格,軸距短,排量和越野配置也低些。
霸道搭載 3.5L V6 自然吸氣發動機,匹配 6 檔手自一體變速箱,標配分時四驅系統,采用非承載式車身。2018 款霸道長 4840mm ,寬 1885mm ,高 1890mm ,軸距 2790mm 。
配置方面,霸道 VX 車型有很多實用功能,如胎壓監測裝置、并線輔助、前后駐車雷達、倒車影像、全景攝像頭、定速巡航、方向盤電動調節等。
霸道在國內很受歡迎,二手車保值率高。其發動機能在 6000 轉每分鐘時輸出最大功率,在 4500 轉每分鐘時輸出最大扭矩,搭載了 vvt-i 技術,使用鋁合金缸蓋缸體和混合噴射技術,提高了發動機效率。
霸道的前懸架是雙叉臂獨立懸架,后懸架是四連桿非獨立懸架。分時四驅系統能切換模式,切換到低速四驅模式后,輪上扭矩會放大,提高脫困和越野能力。
霸道外觀硬派,這也是很多人喜歡的原因。普拉多源于豐田享譽全球的 LAND CRUISER,是豐田的全球戰略車型,暢銷 170 多個國家和地區。1996 年,豐田正式命名 LAND CRUISER FJ90 普拉多,成為真正意義上的第一代普拉多。
PRADO 是日本豐田推出的越野車,中文叫普拉多,西班牙語意為林蔭大道,和美國林蔭大道沒關系。作為全新開發的越野車,在國內生產時音譯為普拉多。它采用豐田研制的全新四缸電噴 1GR 發動機,環保且動力技能突出,尾氣排放符合歐洲三號環保標準。在主動安全行駛方面,配備四驅全時系統,影響力大。但其內飾表現一般,部分采用木紋飾板,儀表盤用銀白色金屬材料顯高端。綜合來看,性能和內飾中規中矩,綜合性能強勁。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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