北京現代是合資車還是國產車

北京現代是合資車。

2002 年 10 月 18 日，北京汽車投資有限公司與韓國現代自動車株式會社攜手共創了北京現代，注冊資本 20.36 億美元。它是首批獲準進入 WTO 汽車領域的合資項目。

北京現代在全國有五個生產基地，年產能達 165 萬輛，像楊鎮第三工廠能靈活生產各種車型。其產品線豐富，涵蓋 A0 級、A級 至 B 級車型，還有 SUV、MPV 等，代表車型如伊蘭特、朗動、名圖、索納塔、途勝等，在國內外市場都有良好業績和廣泛認可。

以索納塔為例，它是一款中型車，長寬高分別為 4955mm、1860mm、1445mm，軸距 2890mm。用過兩款發動機，1.5 升渦輪增壓發動機最大功率 125kw，最大功率轉速 5500rpm，最大扭矩 253Nm，最大扭矩轉速 1500 - 4000rpm，搭載 cvvd 技術和缸內直噴技術，用鋁合金缸蓋和缸體，減輕發動機重量，提高汽車機動性和燃油經濟性，匹配 7 速雙離合變速箱，能提高換擋平順性。

2.0 升渦輪增壓發動機最大功率 176.5kw，最大功率轉速 6000rpm，最大扭矩 353Nm，最大扭矩轉速 1500 至 4000rpm，配備缸內直噴技術，用鋁合金缸蓋和缸體，匹配 8at 變速箱，能提高換擋平順性和燃油經濟性。

北京現代的成立標志著中國汽車工業與國際接軌，推動了中國汽車工業發展，也為韓國現代在中國市場發展提供支持。它一直致力于提供高品質產品和服務，引進先進技術和管理經驗，不斷提高產品質量和性能，還積極參與社會公益事業。

總之，北京現代融合國外先進技術和設計理念，有國產車的優勢，為消費者提供高品質汽車產品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）