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奔馳 c260 是油電混合嗎

2024-12-14 05:12:13 作者:資訊小編

奔馳 C260 是油電混合。

它配備 1.5T 直列四缸發動機和 48V 微混系統。發動機最大功率 135kW 即 184ps,混動電機能額外提供 10kW 功率。

有標準軸距版和長軸距版,長軸距版車身尺寸長 4784 毫米、寬 1810 毫米、高 1457 毫米,軸距 2920 毫米。

動力采用高功率版 1.5 升渦輪增壓發動機,最大馬力 184 匹,峰值扭矩 280 牛米,6100 轉每分鐘時最大功率,三千到 4000 轉每分鐘時最大扭矩。

融入 48V 輕混動系統和缸內直噴技術,配合鋁合金缸蓋缸體減輕發動機重量,提升燃油經濟性和動力性能。

傳動配備 9AT 變速器,換擋平順且提高燃油經濟性,驅動形式有后驅和四驅可選,四驅版搭載全時四驅系統。

底盤懸掛前后均是多連桿獨立懸架,提升操控性和舒適性。

外觀時尚運動,線條流暢靈動,前臉繼承家族式設計,與奔馳 E 級和 S 級運動版相似,車身比例協調,漆面材質好有質感。

內飾豪華,軟質包裹加銀色鍍鉻條,有 64 色氛圍燈、圓圓的出風口等,中控屏 UI 視覺好,懷擋設計使中控簡潔有高級感,空間方面前排電動座椅調節多樣能調到舒適姿勢,后排和后備箱空間不錯。

配置豐富,全系標配胎壓監測、膝部氣囊、主動剎車和發動機啟停等功能,最低配可選裝并線輔助、車道偏離預警系統以及自適應巡航功能。還有五種運動模式切換,Sport+運動模式推背感足,雙液晶儀表三種顯示模式切換,換擋撥片,全車科技感足,總控鍵和多功能方向盤熱感觸控,一鍵啟動,無鑰匙進入,真皮電動座椅加熱,前后雷達,倒車影像,360°影像,定速巡航等。

在車輛行駛之初,蓄電池電量飽滿時,輔助動力系統不工作,能回收制動、下坡、怠速時能量,在市區可關停內燃機實現零排放,解決純電動汽車空調等難題,讓電池保持良好狀態,延長使用壽命,降低成本。

奔馳 C260 混動車型在保持動力性能同時提升燃油效率,對于追求技術與環保的消費者是不錯選擇。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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