五菱宏光 s 是前驅還是后驅

五菱宏光 S 是后驅車。

后驅車在鄉村爛路、載重、上陡坡等路面更具優勢。比如走川西寶康線，若稍作改裝，如更換避震器提高離地間隙、更換 at 胎增強抓地力，就能勝任大部分路面。

手動后驅的五菱宏光 S 操控性好，皮實保值，售后也不錯。開著靈活，空間大，手動擋操作手感佳，動力攀升線性，入擋精準，離合點好找。

后驅車天生適合操控，比如有人喜歡在下雨天大油門起步感受車尾擺動的快感。而且大空間能滿足家用和小型搬家，能裝下很多貨物。

新五菱宏光 S 也是前置后驅布局，動力隨叫隨到，手動擋起步快。跑高速到 120km/h 都不飄。就算后排座椅放倒，裝貨也方便。滿載時動力夠用，不滿載還能玩漂移。

在山路、急轉彎、泥巴路等路況都能輕松應對，質量可靠，表顯平均油耗 7L 左右，用著省心。五菱宏光作為前置后驅型商務車，加速和上坡性能強，承載能力更強。前置避免了噪音和震動，后面乘坐區較舒適，還有隔熱隔音氈和全尺寸隔音板等配置。

后驅車有效牽引動力更大，加速時后輪承擔重量增大，不容易打滑，牽引力大，加速性能好。而且前輪只負責轉向，能獲得更多橫向抓地力，極限值比前驅車高，還能慣性漂移。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）