汽車怠速高的原因是什么

汽車怠速高的原因主要有以下這些。

一是怠速控制閥故障，電噴發動機正常怠速由怠速控制閥決定，若有油污、積碳致其動作發卡或節氣門關閉不到位，電控單元就無法準確調節怠速。

二是進氣系統漏氣，進氣量嚴格受限，若進氣管漏氣，空氣流量傳感器測不出真實進氣量，電控單元控制不準，造成怠速不穩。

三是噴油嘴滴漏或堵塞，無法按電控單元指示噴油，導致混合氣過濃或過稀，個別氣缸工作不良，怠速不穩。

四是油門卡死、關閉不嚴。

五是附加空氣閥故障。

六是水溫傳感器故障，發動機控制系統不能正確感知溫度，無法準確調整怠速轉速。

七是空動力轉向器開關、壓力開關失靈。

八是曲軸箱強制通風閥故障。

九是進氣系統漏氣，比如真空管脫落、損壞、進氣管損壞等。

十是發電機充電電壓過低。

十一是節氣門后端存在漏氣，如進氣歧管密封墊老化破裂、真空管損壞等。

十二是發電機損壞，若 ECU 監測到發電機不發電，會認為發動機轉速偏低從而提高怠速轉速。

十三是節氣門本身以及怠速馬達損壞，影響節氣門開度和怠速調節。

解決辦法有：調節怠速馬達、清洗節氣門。在發動機水溫低、開空調、電壓低時，ECU 適當提高怠速屬正常，若水溫正常、不開空調還怠速高則系統有故障。要檢查進氣管有無漏氣，真空管有無脫落損壞等。注意噴油器漏洞可能致供油量過大，怠速高于正常值。對于有燃油蒸氣回收系統的車，怠速時燃油蒸氣不應進入進氣管，否則怠速會高于正常值。清洗節氣門體、怠速控制閥后可能啟動時怠速高，這需電腦學習適應。還可通過換機油解決，要及時更換且選高等級的。多檢查水箱里的防凍液，不能少或多，按當地溫度選合適冰點的。檢查發動機，看是否有問題。檢查油路，比如油門堵塞可能致怠速過高。使用化油器清洗劑清洗節氣門上的積碳并匹配開度，清洗時避免清洗劑噴入針腳。用煙霧測漏儀查漏，處理損壞的密封墊、真空管。用萬用表測量發電機發電量，不在正常范圍則更換。另外，電瓶樁頭上電流監測傳感器損壞也會致怠速升高，更換節氣門體或怠速馬達。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）