輪胎翻新的步驟是什么

輪胎翻新的步驟主要包括以下這些。

首先是檢查，查看輪胎有無外傷、鋼絲是否完整、胎側(cè)膠質(zhì)有沒有老化，還有花紋剩余量得在 3 毫米或更多，符合這些條件的輪胎才能翻新。

接著要清潔輪胎，用掃帚、刷子等工具把輪胎徹底弄干凈，一點污垢雜質(zhì)都不能留。

然后是設(shè)計，根據(jù)輪胎狀況確定翻新方案，像換胎面膠、胎側(cè)膠，還有決定用頂翻、肩翻或全翻工藝。

再之后是切割，用機器或刀具把輪胎分解切割好，為翻新做好準(zhǔn)備。

接下來是翻新加工，把舊胎冠整體切下來，換上新胎冠，重新硫化和成型，讓新胎冠和舊胎體完美結(jié)合，這可能還得用成型機把外胎各部件半成品合成一個完整胎。

最后是硫化，給輪胎加熱并施加壓力，讓新胎冠與舊胎體緊緊結(jié)合在一起。

整個翻新過程得有專業(yè)技術(shù)和合適設(shè)備，這樣翻新后的輪胎才能達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)能再次使用。而且翻新的輪胎得符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，還得在顯眼位置標(biāo)明是再制造或翻新產(chǎn)品，保證消費者的安全和知情權(quán)。翻新輪胎可以更換胎面膠或者胎側(cè)膠，根據(jù)輪胎損壞程度不同，分別采取頂翻、肩翻或全翻工藝。像冷翻得磨平輪胎，頂層鋼絲不能斷，粘上有花紋的胎面膠。套頂?shù)媚テ捷喬ィ雀畹繇攲拥娜龑愉摚?cè)允許有輕微老化裂紋，輪胎胎趾口不能有明顯凹槽，鋼絲圈不能松散、折斷和嚴(yán)重彎曲。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）