機腳膠壞了會怎么樣

機腳膠壞了會出現不少問題。

比如怠速時，方向盤和車身會明顯抖動，車身共振聲音也會變大。

冷車啟動時，發動機怠速振動明顯，熱車后可能減輕或消失。

車輛怠速或低速行駛，駕駛員能感到方向盤和制動踏板有震動。

經過減速帶或路面不平，車輛底部可能傳出砰砰撞擊聲或金屬晃動吱嘎聲。

機腳膠壞了還會影響發動機性能和使用壽命，導致駕駛室內噪音增大、振動加劇，嚴重影響駕駛舒適性和安全性。

機腳膠是發動機跟車架之間連接的橡膠緩沖塊，能減少發動機傳到駕駛艙的震動，讓發動機運行更平順穩定，帶來更好駕乘體驗。

它是發動機安裝在車架上的彈性結構，能減輕發動機運轉時振動傳遞給車身，防止發動機在汽車制造過程中將振動傳遞到駕駛艙。

發動機腳膠正常使用能達 6 年以上，沒明確更換周期，但檢查發現有破裂、老化、腐蝕等跡象就得換。

雖然高轉速發動機噪音大可能與發動機磨損老化有關，但機腳膠損壞影響也很大。

有時換上好機油，對發動機震動噪音改善明顯。

總之，發現機腳膠損壞癥狀，車主應立即更換，確保發動機平穩運行和駕駛安全舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）