齒輪油泵無(wú)法建立油壓的可能原因有哪些

齒輪油泵無(wú)法建立油壓，可能是以下原因。

油溫過(guò)低，油的黏度變大，油泵抽油阻力大增，難以正常抽油。

油面過(guò)低，油泵吸入管可能露在油面之上，或吸入管位置過(guò)高，油泵都無(wú)法正常抽油。

吸入管堵塞，異物阻塞會(huì)使油泵無(wú)法抽油。

油泵吸力欠佳，吸力不足就難以把油從低處抽到高處。

油泵內(nèi)部磨損或損壞，比如齒輪磨損、泵體受損，會(huì)影響泵油能力。

油泵驅(qū)動(dòng)裝置出故障，像皮帶、鏈條松弛或斷裂，油泵無(wú)法正常工作。

油泵進(jìn)口堵塞，雜質(zhì)或沉積物會(huì)影響吸油。

油泵出口閥門(mén)故障，損壞或卡滯會(huì)影響排油。

油泵密封件損壞，導(dǎo)致內(nèi)部壓力泄漏。

油泵安裝不當(dāng)，沒(méi)正確對(duì)準(zhǔn)或固定，也無(wú)法正常工作。

旋轉(zhuǎn)方向與規(guī)定方向相反、吸油管路不嚴(yán)密，單向閥卡住、油泵的泵體與泵蓋之間密封不良、油槽內(nèi)油量不足，油泵零件嚴(yán)重磨損、吸油過(guò)濾網(wǎng)被堵塞，也會(huì)造成無(wú)法建立油壓。

總之，遇到齒輪油泵無(wú)法建立油壓的問(wèn)題，需仔細(xì)檢查各個(gè)可能的原因，針對(duì)性地進(jìn)行處理和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）