冷卻液怎么換

要換冷卻液，得這么做。

首先得確定發動機和散熱器是冷態的，在散熱器排液旋塞下面放個大盆子，小心打開旋塞把冷卻液排到盆里，注意要把冷卻液倒入密封容器處置好。

然后找到加熱器芯返回軟管，切斷它，裝清洗接頭和軟管夾，拆下散熱器蓋按說明裝噴管，在噴管下放集液盤，把自來水管接到返回軟管接頭上打開自來水清洗系統，弄完后去掉噴管和清洗接頭。

再次確定發動機和散熱器冷態且散熱器底部排放旋塞關閉，查車主手冊明確防凍液和水的混合比及加注量，在散熱器頸內放漏斗，小心加推薦量的防凍劑和水，裝新的散熱器蓋，往回收容器加冷卻液，啟動發動機驅走冷卻液里的空氣，再查液位。

車輛在冷機狀態駛入舉升機作業區，打開冷卻液膨脹水壺蓋，擰開水箱放水閥放防凍液，清洗冷卻系統注入清水，確保溫度低于 60℃，打開散熱器放水口排舊液，排盡后打開加熱器和發動機排液體。

擰開底部放水螺絲讓防凍液流出，檢查有無泄漏，打開膨脹水壺蓋，卸下護罩和放水閥放舊液，用壓縮空氣吹出水路廢水，加夠防凍液后啟動發動機放氣。

要是液位低，加同型號、品牌、顏色的冷卻液就行。不同品牌換冷卻液里程不同，一般 2 年或 4 萬公里換，豐田長效的首次 16 萬換，之后 8 萬換。

找到散熱器放水開關，打開放水和儲油罐蓋排干凈冷卻液，安好放水開關后加注到刻度線位置，一般 5.5 - 6L，按散熱器上下水管幾次再查液位，低了就加。

加好后放氣，啟動發動機、開最低風速鼓風機、最熱空調讓水溫上升到節溫器打開進入大循環幾分鐘。

換的時候，擰水箱蓋和放水閥放防凍液，把接自來水管的橡膠管插水箱加水口打開水龍頭，讓發動機怠速運轉到放清水，放完關放水閥沖洗儲液罐。

從水箱口加防凍液到充滿，擰開儲液罐蓋加并到“FULL”刻度線。蓋上水箱和儲液罐蓋擰緊，啟動發動機怠速 2 - 3 分鐘擰開水箱蓋，因排除部分空氣液位降低要補滿。

汽車水箱底部背面有黑色排水閥，擰緊水箱放水，但要開防凍液蓋或換水箱蓋，用厚布包著慢慢擰四分之一圈釋放壓力再全擰下，排空舊液用清水清洗液道，加清水讓水循環 3 至 5 分鐘直到水干凈，有墊圈就換螺絲墊圈，檢查軟管夾是否擰緊，在防凍液罐加一桶防凍液，行駛 10 分鐘左右液位會降，添加到最高標記“MAX”。

注意，別在發動機高溫時拆排放閥，會被高壓噴出的防凍液燒傷，排空舊液要用清水清洗液道并讓水循環。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）