車載空調管子結冰的原因是什么

車載空調管子結冰的原因主要有以下這些。

蒸發器入口臟堵，這是因為使用一段時間后，空氣中灰塵殘留導致，清洗蒸發器可解決。

膨脹閥處凍結堵塞，多因制冷劑含水分，得更換制冷劑和干燥罐。

蒸發器風扇風量小，可能是空調濾芯堵塞或葉片不干凈，要檢查并更換濾芯。

風扇低壓不夠影響空調排量會致空調結霜，可用增壓風機外殼調節低壓。

除霜傳感器壞了也會導致結冰，去維修店檢測更換相關損壞零件就行。

空調系統幾乎沒氟，壓力低就易結冰，要盡快加氟。

壓縮機控制電路故障無法調節制冷量也會造成結冰，需修理電路。

還有，膨脹閥故障，不能感應低壓管實時溫度，得換新膨脹閥。

蒸發器溫度傳感器失效，無法檢測溫度數據，也得換新的。

少氟時蒸發器壓力低，制冷劑在膨脹閥附近汽化易結冰。

某些車型若蒸發器風機故障或風管設置不對，制冷量無法釋放，壓縮機處于最小制冷量仍會結冰。

另外，系統里制冷劑太多，壓力大導致膨脹閥開度大，穿過制冷劑多會使低壓管結冰。

熱敏電阻壞了也可能讓低壓管結冰。

總之，車載空調管子結冰多是膨脹閥和蒸發器溫度感應器的問題，及時更換相關部件能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）