汽車車載空調漏氟的維修方法有哪些

汽車車載空調漏氟的維修方法有不少。

可以在管道內注入熒光劑，找出漏氟具體部位。

檢查漏點后，對空調管道裂紋、砂眼處，能通過焊接修復的就進行修復。若無法修復，就得更換新管道。

空調節系統有泄漏時，要對空調管接頭、冷凝器、蒸發箱、干燥瓶、壓縮機及一系列附件都噴淋泡沫水檢查，發現泄漏及時處理或更換。比如管子接頭密封圈老化導致漏氟，就更換密封圈；高低壓口的氣門針處漏氟也別忽略。

還可用密封性檢查的方法，分靜態和動態兩種。靜態是空調關閉內部加壓，觀察壓力變化檢測漏點；動態是空調開啟用氧化氮或氦氣檢測，用專用探測器找漏點。

熱成像能檢測機體表面熱能分布，熱量分布不同可能存在密封性問題。共振檢測法通過檢測振動頻率發現漏點。

找到漏點修復后，要補充丟失的氟制冷劑。

修理時需專業技術和設備。修理完要測試空調系統確保漏氟問題解決并正常工作。

維修費用根據損壞情況定。只是修補費用少些，換新管道加上新添加的氟，大概需要 200 元左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）