汽車怎么調音

汽車調音方法多樣，以下為您詳細介紹。

如果是汽車音響里的濾波器，應調到高通位置。加厚中低頻，切掉 60 赫茲以下頻段，增加 160 赫茲段。

均衡器一般調節為高音增益 1 格，中音增益 2 格，低音衰減 2 格。

在中控屏幕上，點擊“HOME”按鍵，再點擊“音響”和“MENU”菜單功能鍵，可找到音質調整選項。

主機調音音量太大，可用 5w 水泥電阻器串并聯于分音器和揚聲器之間降低音量。

主機+擴大機+喇叭調音時，先調整擴大機靈敏度至最小，主機聲音調到 75％左右，加大擴大機靈敏度至喇叭失真再減少。

主機+同軸揚聲器調音，音量調到最大。

主機+電子分頻器+功放+音箱+低音炮調音，主機音量調中間，再調至 75%，功放靈敏度調最小，電子分頻器調中間，功放輸入增益調一半，電子分頻器輸出靈敏度調至喇叭失真再回調。調音前先關閉前后聲道高音喇叭。

安裝后接通電源前要全面檢查系統，檢查線路連接，特別是功放正負極，檢查揚聲器安裝牢固度，有大低音系統先給電容充電。

根據揚聲器重放頻率范圍設置功放分頻點，主機有獨立超低音信號輸出時，低音功放選全頻信號。

通常先用人聲為主的 CD 試音碟，音量增大低音變弱可能是低頻反相。調節 BAL 、FAD 選項定位聲場。

圣聽汽車音響 18 步標準調音法包括：測量音源，測量喇叭阻抗曲線和極性，啟動軟件連接設備，硬件基本設置，輸入輸出名稱設置，輸入設定，輸出設定，測量 DSP 輸出電平和失真度，測量功放失真度和輸出電壓，設置輸出頻率，測試喇叭實際極性，設置喇叭實際表現頻率，均衡每支喇叭，延時調整，人工校準，車主試聽，總均衡微調，保存數據。

主機+同軸喇叭調音，音量開大測試有無提早失真和左右平衡，找單人聲樂器卡帶或 CD 測試喇叭，音量關小聽高音，不足增加 BASS 鈕，亮度不夠或高音多調整 TREMBLE 鈕，調整 FADER 感覺定位。

主機+喇叭調音與上述方法基本相同，高音音量多可串并聯 5W 水泥電阻。

主機+擴大機+喇叭調音，先設定擴大機靈敏度，主機音量 80%，加大靈敏度至喇叭失真再減少。

主機+電子分音+擴大機+喇叭+超低音調音，主機音量控制中央，音量 80%，擴大機靈敏度最小，分音器輸入增益中間，打開擴大機輸入增益約一半，加大分音器輸出靈敏度至喇叭失真再回調，然后調音，先關前后聲道中高音，單獨調超低音，調整分頻和相位，加入中高音并調整比例，后聲道音量調小。

超低音分頻點一般 80HZ~100HZ，高通部分中高音喇叭分頻點約 60HZ~90HZ。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）