汽車排空氣的正確方法是什么

汽車排空氣的正確方法有多種。

對于裝配電子水泵的車型，散熱系統排空氣這樣操作：打開點火開關但不啟動車，打開暖風調至最高溫、最小風速，打開示寬燈和大燈，踩油門踏板 10 - 20 秒，電子水泵自行工作，等待 5 分鐘左右散熱系統排空結束，啟動車輛等散熱正常風扇工作，冷車補足防凍液。要注意電子水泵工作會增加蓄電池耗電，建議連接蓄電池穩壓器。

裝配機械水泵的車型，先把冷卻液加至儲液罐最上限，在發動機上端找水管拆下，或拆水箱一端上水管，邊加冷卻液邊讓空氣流出，沒氣泡和空氣只剩冷卻液時裝上水管，再加冷卻液至上限擰水壺蓋，啟動車輛開暖風，觀察水溫等散熱風扇正常工作，冷車補足防凍液。

散熱系統不需要排空氣的車型，將冷卻液加滿不擰水壺蓋，啟動車輛開暖風，液位下降補足，冷卻液溢出蓋上水壺蓋，觀察水溫等風扇正常工作。

如果上述方法都不行，就不管風扇等情況。

剎車排空氣需兩人，一人在駕駛室踩剎車踏板不松，車下的人放完氣通知再松。剎車總泵排空氣自右后輪、左后輪、右前輪、左前輪、離合器總泵順序進行。可多次踩剎車踏板或一直踩配合松輪胎剎車分泵空氣螺絲再擰緊，直到剎車油直線射出無氣泡。

汽車加油排空氣，一種方法是擰開噴油泵兩側上端放氣螺栓數圈，手擠壓手油泵至排出的柴油連續、通暢、無氣泡且有吱吱聲，擰緊螺栓，壓回手油泵。另一種是松開柴油濾清器至噴油泵間的管接頭，手油泵泵油至接頭排出通暢無氣泡油流，泵油同時緊固接頭。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）