車(chē)載空調(diào)不涼時(shí)應(yīng)該如何檢查和調(diào)整

車(chē)載空調(diào)不涼時(shí)，可這樣檢查和調(diào)整。

先看壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，檢查傳動(dòng)皮帶有無(wú)斷裂或松弛，太松會(huì)打滑無(wú)法傳遞動(dòng)力；聽(tīng)聽(tīng)壓縮機(jī)內(nèi)部有無(wú)噪聲，有噪聲可能內(nèi)部零件損壞無(wú)法有效壓縮；留意壓縮機(jī)離合器是否打滑。

再查冷凝器及風(fēng)扇狀態(tài)，看冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋，若覆蓋會(huì)降低效率；還要看冷凝器風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)好不好。

接著看鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，讓風(fēng)機(jī)在低、中、高三速度下運(yùn)轉(zhuǎn)，有異響或電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良就維修或更換，不然送風(fēng)氣流不足。

還要檢查制冷劑液量，通過(guò)觀察窗，看到大量氣泡說(shuō)明制冷劑不足；向冷凝器潑水冷卻后仍不見(jiàn)泡沫說(shuō)明制冷劑過(guò)量。制冷劑過(guò)少或泄漏都會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不涼，過(guò)少要檢查泄漏，重新抽真空加注；泄漏則要檢查系統(tǒng)管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件是否有損，然后更換，添加制冷劑時(shí)可同時(shí)加熒光劑，一周后用專用熒光燈檢查泄漏點(diǎn)。

空調(diào)壓縮機(jī)皮帶過(guò)松也會(huì)致空調(diào)不涼，能聽(tīng)到“吱吱吱”聲就要注意，可拉緊，翻轉(zhuǎn)不動(dòng)說(shuō)明過(guò)緊要稍松，緊固無(wú)效或有裂紋老化損傷就換新。

冷凝器太臟會(huì)影響散熱，要清潔。

另外，要檢查空調(diào)溫度設(shè)置，一般 20℃左右較舒適，溫度過(guò)高或過(guò)低都可能不涼；調(diào)整風(fēng)向和風(fēng)量，讓空氣均勻流動(dòng)，按需增減冷氣強(qiáng)度；關(guān)閉循環(huán)模式，讓新鮮空氣流入提高涼爽效果。空調(diào)過(guò)濾器堵塞也會(huì)致不涼，要定期更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）