發動機積碳多少公里清一次

發動機積碳的清理周期不是固定的，會受到多種因素的影響。

如果車輛長期在市區內使用，建議每行駛 20000 公里清洗一次噴油器、進氣道，每使用 2 年或行駛到 4 萬公里的時候清洗發動機積碳。氫氧除碳建議每 2 - 4 萬公里做一次。

一般來說，每 2 - 4 萬公里進行一次積碳清洗比較合理。正常情況下，只有當發動機出現怠速抖動等不良反應時，才需要清洗積碳。

上兩萬公里就要開始除碳，超過四萬公里必須除碳。油品不達標、開車習慣不好、路況等都會讓車子產生積碳，建議車主 2 萬公里或者一年左右清洗一次。如果長期在高速上行駛，可以延長至 3 - 4 萬公里。

清理積碳的方法有多種。比如加高標號汽油沖洗，因為高檔汽油燃燒更完全清潔，形成碳的可能性相對較低。如果車加 92 號汽油，覺得有碳產生可加注一箱到兩箱 95 號汽油。

還可以使用發動機清洗劑，將清洗劑加進發動機機油箱里怠速 10 到 15 分鐘，然后更換機油過濾器，排空舊機油，加入新機油。

清洗節氣門一般建議在 20000 公里。清洗發動機內部積碳建議在 30000 公里一次。清洗油路積碳要定期給愛車油箱內添加專用清洗型燃油添加劑，每 3000 公里添加一支。清洗進氣系統積碳一般每隔 20000 公里左右清洗一次。

發動機積碳嚴重時，可以用核桃砂技術深度清洗，純綠色無污染，無化學反應不對金屬材質造成損傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）