輪胎側面裂了一道口子怎么辦

輪胎側面裂了一道口子，得看具體情況來處理。

要是口子小，沒傷到簾線，使用時間也不長，那在市區短途開沒啥大問題，但別跑高速。因為輪胎側面薄，高速摩擦生熱，胎壓變大，容易爆胎。

判斷有沒有傷到簾線，可以肉眼看口子有沒有露白線，能看到白線就傷到了，得換。還能通過加氣壓檢測，把標準氣壓提高 1 - 2kg，開一段升溫，看口子有無變化或鼓包，沒有就能在市區開，同時把胎壓調正常。

要是口子大傷到簾線，那就只能換胎，側面割破沒法補胎，胎側要承重還不斷變形恢復，補了也容易掉。

想延長輪胎壽命，停車得注意距離別碰路緣，別暴力駕駛，像急轉彎、急起步、急剎車、壓路肩這些都不行，過不平路面要減速。

如果只是小口子沒傷到簾線，安全起見，找補胎店補上做動平衡，裝后輪或當備胎。

要是側面扎釘子或傷口橡膠脫落，里面線斷得多就用火補，線斷得少，用 101 快膠粘皮子。

汽車輪胎側面有小口子，可以用硫化火補加工修復或者直接換胎。

要是輪胎側邊小口只傷到表層橡膠，口子不大且沒傷到簾布材料，能繼續用，但要多留意。

總之，發現輪胎側面有口子，得謹慎處理，該換就換，別拿安全開玩笑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）