柴油車冒黑煙沒力的原因

柴油車冒黑煙沒力可能是由以下原因造成的。

柴油濾清器堵塞，國內部分地區油質差，雜質未過濾干凈會磨損噴油嘴內的柱塞配件，造成噴油器損壞，導致發動機加速不穩定、無力、冒黑煙。

進氣門間隙過小或密封不良，缸內泄壓供氣不足，燃油燃燒不充分，功率變小。

發動機負荷過大，如加速、爬坡或超負荷時，噴入燃燒室的柴油增加但與空氣混合不均，易冒黑煙。

壓縮力不足，在氣門、活塞環、氣缸套磨損后，壓縮終了的壓力和溫度達不到要求，燃油燃燒條件差，易產生黑煙。

汽車各汽缸供油量不均勻，過多或過少、吸入空氣量不足、霧化質量過差、噴射時間過早都會引起不完全燃燒，導致冒黑煙沒力。

空氣進氣量不足，要檢查進氣系統，包括空氣過濾器是否臟污堵塞、進氣管道是否干凈。

供油量過大，要檢查噴油器噴油量和噴油提前角度。

操作手負荷操作過大，應規范操作避免超載。

排氣門間隙不對，會導致燃燒不充分，影響發動機動力。

增壓器過臟或損壞，會阻礙空氣進入，影響動力輸出。

空氣濾清器堵塞、排氣閥漏氣、噴油器霧化不良和噴油嘴漏滴會造成燃油燃燒不全冒黑。

可燃混合氣過濃，發動機燃油中機油量過多、燃油中有水分、火花塞不良，會導致動力不足和冒黑煙。

混合油與機油的混合不對或機油牌號不對，也會造成燃燒不充分。

行駛中急加速、冷車啟動、怠速、高原反應等都可能引起冒黑煙。

燃燒不充分，車輛急劇改變供油量時，供氣跟不上，會產生較濃油氣混合物，燃燒不充分產生碳粒冒黑煙。

進氣出現問題，空氣濾清器堵塞或污染，供氣系統損耗，渦輪增壓器工作不良都會導致供氣不暢。

供油不良，可能是發動機供油系統問題，也可能是柴油油品問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）