為什么新電瓶第一次要充滿電

新電瓶第一次要充滿電是因?yàn)樯a(chǎn)出來(lái)后充的電量少，里面的物質(zhì)沒(méi)完全激活，充滿電可激活這些物質(zhì)，對(duì)電瓶好。

第一次充電盡量充滿能達(dá)到電瓶擴(kuò)容目的，充電器轉(zhuǎn)綠燈就拔掉其實(shí)沒(méi)充滿，不利于以后電池?cái)U(kuò)容。

充電時(shí)長(zhǎng)和氣溫有關(guān)，夏季一般 8 小時(shí)，冬季 10 小時(shí)。充電時(shí)間太長(zhǎng)或太短都對(duì)電池有影響。

電動(dòng)車充電不是每天一充或用完再充就絕對(duì)正確，每次剩 20%-30%電量充電最佳，每天一充損傷相對(duì)小，電量耗盡會(huì)快速硫化，導(dǎo)致容量下降、壽命降低。

新電瓶第一次充電能激活蓄電池，初使用最好完成 2-3 次充放電全面激活，這樣日后使用容量最高。

新電瓶出廠雖經(jīng)過(guò)充放電處理，但首次使用建議電量用至最低再充，能更好適應(yīng)設(shè)備需求延長(zhǎng)壽命，同時(shí)避免長(zhǎng)時(shí)間大電流放電以免損壞。

鉛酸電池和鋰電池第一次充電是激活電池內(nèi)部活化物關(guān)鍵步驟，購(gòu)買時(shí)通常帶部分電量但非滿電，充滿電可激活并確保正常運(yùn)作，還有助提高電池壽命，剩余 20%-30%電量開(kāi)始充電能維持電荷容量延長(zhǎng)壽命。

要避免過(guò)充，過(guò)充會(huì)導(dǎo)致電池失水、變形或鼓包損害健康和壽命，充電最好在白天，能更好掌握時(shí)間。

新電瓶裝上車后要查看剩余電量，若高于 50%，開(kāi)始騎行后剩 20%左右及時(shí)充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）