五菱榮光水溫過高是什么原因

五菱榮光水溫過高主要有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。

節(jié)溫器工作不正常，比如開啟晚或幅度小，大循環(huán)不暢，得換節(jié)溫器。

水管滲水、水箱或水管漏水等造成冷卻水不足，要檢查修復(fù)漏水處。

散熱風(fēng)扇故障，卡住或保險燒了能自行斷電解決，線路問題得找 4S 店專業(yè)人士。

發(fā)動機(jī)與大架搭鐵不好，水溫傳感器反饋不準(zhǔn)，得檢修線路。

冷卻液不足就及時添加。

節(jié)溫器或水泵工作不良，損壞就及時更換修復(fù)。

氣阻、發(fā)動機(jī)故障致缸內(nèi)高壓進(jìn)冷卻系統(tǒng)，去 4S 店或修理廠維修。

散熱不良，像風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低、風(fēng)圈破損、水箱表面臟，分別檢修風(fēng)扇、換風(fēng)圈、清理水箱。

電子風(fēng)扇開啟晚，檢修或更換開關(guān)風(fēng)扇。

冷卻液長時間沒換，要定期更換。

散熱水箱表層臟，清理干凈。

冷卻系統(tǒng)有泄漏，檢查軟管、水箱等部件。

水泵故障導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢，得修或換水泵。

散熱器堵塞影響冷卻液流通，要清理。

溫控開關(guān)故障致過熱保護(hù)失效，得處理開關(guān)故障。

電子控制系統(tǒng)故障致發(fā)動機(jī)工作異常致水溫高，要檢修相關(guān)模塊和傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）