汽車剎車時為什么會發抖震動

汽車剎車時發抖震動的原因有不少。

比如制動盤磨損不均勻，外側比內側厚或內側比外側厚，制動片垂直夾住不平的制動盤就會發抖，車速越高抖得越厲害。

新換的剎車片不適應，因其金屬含量多比較硬，與金屬剎車盤摩擦易放大震動。

有的改裝車換裝避震套裝和加大輪圈后，店家技術差異導致避震調校不均勻，沒做四輪定位檢查，會引起剎車時方向跑偏和發抖。

還有剎車片或剎車盤變形、輪轂變形、四輪定位不準、輪胎動平衡有誤差、拉桿球頭脫落、下擺臂固定螺栓松動、剎車盤片磨合出錯等也會造成剎車發抖。

此外，供油系統故障，油壓不穩造成混合氣體濃度不穩定，會導致抖動和怠速不穩，可先換汽油濾清器，再檢查油壓，不正常可能是油泵問題。剎車發抖還可能是力不均，比如氣門關閉不嚴、各氣缸磨損程度不同，新修發動機各活塞、連桿等質量不同，轉動時離心力不平衡。

要解決剎車發抖問題，得根據具體原因來。如果是剎車盤磨損不均勻，可能得更換剎車盤來恢復平整度。新換剎車片不適應的，開一段時間可能會好轉，這段時間要謹慎駕駛，避免緊急制動。改裝車的問題得重新做好四輪定位檢查。對于剎車片或剎車盤變形、輪轂變形等硬件問題，及時更換相應部件。四輪定位不準或輪胎動平衡有誤差，要做好定位和平衡。供油系統故障就檢查汽油濾清器和油泵。

平時要養成良好駕駛習慣，家用轎車不要點剎，遇到緊急情況果斷踩剎車踏板到底，讓 ABS 系統發揮作用。定期保養也很重要，遵循廠家建議更換制動液、剎車片和剎車盤，注意制動液不要接觸橡膠軟管和油漆，更換后記得排空并踩踏板恢復制動力。發現制動盤不平衡，找專業修理工做動平衡調整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）