汽車全車隔音應(yīng)該做哪些部位

汽車全車隔音要做的部位有很多。

首先是門隔音，做三層處理，內(nèi)腔一層汽車隔音，外層一層汽車隔音，內(nèi)飾板處用隔音棉處理，能加強鈑金厚度，減少共振。

底盤隔音也重要，機箱多為低頻噪音，用防振板止振，吸音棉吸收中高頻噪音，追求極致隔音可選低頻聲屏障。

行李箱隔音也不能少，后備箱蓋易傳導噪音，內(nèi)部加隔音棉吸收高頻噪音，東西放后備箱時，隔音棉緩沖能減少對底部鈑金的沖擊。

發(fā)動機罩隔音也有必要，發(fā)動機工作有機械噪音和氣體燃燒聲，貼隔音層能加強金屬強度和延緩金屬疲勞。

全車隔音的材料選擇要謹慎，按達能白隔音標準的整車包裝，引擎蓋、四門地板、尾箱等部位所需材料有藍色金剛、超級溫莎、吸音王、低頻王、油煙機保溫棉等，數(shù)量根據(jù)車型大小略有不同，要選專業(yè)施工店面施工。

再具體說說各部位隔音的作用。引擎蓋防火隔音能吸收引擎運轉(zhuǎn)噪音，還有隔熱保護烤漆的功能。車廂內(nèi)中央底板、后車廂底板處理能應(yīng)對高速行駛時的鈑金振動共鳴、路面噪音等。車門體鈑金減震吸音可降低行車時因車門薄產(chǎn)生的共振等雜音，也有助于提升音響喇叭音色。發(fā)動機隔音用防火隔音棉和減震膠等能減振降噪。車門三層隔音能提升剛度降噪，內(nèi)外雙層止震板增強鈑金厚度，吸音棉吸收共鳴噪音。底盤用止振板、吸音棉等減少低頻噪音傳遞，追求極致效果可用低頻聲障。后備箱用止震板和吸音棉配合減少噪音傳遞。頂棚用止震板和吸音棉配合減少頂部噪音傳遞。

總之，做好全車隔音，能極大提升駕駛的舒適感和安靜度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）