TPMS指示燈亮了怎么辦

TPMS 指示燈亮了不用慌，咱們這么辦。

TPMS 就是胎壓監測系統，這燈亮了通常表明輪胎壓力有問題。

要是開車時亮了，別緊張，先減速，別猛打方向盤和急剎車。然后檢查輪胎氣壓。

要是車上有充氣工具，就量量每個輪胎的氣壓，自己充氣。沒有的話，就慢點開去找維修店。

要是第二天這燈又亮了，可能輪胎被釘子扎了。要是輪胎沒破，也許是胎壓傳感器不正常。

胎壓監測分直接和間接兩種。直接的在每個輪胎里裝壓力傳感器，能直接測壓力，無線發送信息，輪胎有問題就報警，功能全但貴。間接的靠比較輪胎轉速監測，便宜，有 4 輪 ABS 的車升級軟件就行。

TPMS 燈亮了，要找到壓力低的輪胎充氣，有的車有胎壓重置按鈕，長按能讓燈滅。

輪胎氣壓很重要，過高抓地力差，影響行駛穩定性和安全性。過低高速行駛會波浪變形，增加爆胎幾率，還縮短輪胎壽命。

跑長途或高速前要檢查氣壓，不合適就調。平時也要常看看輪胎表面有沒有破損，有就換或修。輪胎得定期換，一般四年一換。

要是 TPMS 燈亮自己查不出問題，就去 4S 店或維修店。

在高速上亮了，要降速開到路邊停下檢查，開雙閃警示后車避讓。停車檢查沒問題也可能有損傷，最好去 4S 店用儀器查。

輪胎修好后能不能上高速，得聽 4S 店建議。

TPMS 故障燈亮可能是輪胎氣壓過低或過高，過低可能是輪胎扎釘子、氣門芯密封不嚴、輪轂氧化砂眼，過高可能是加氣超標準、激烈駕駛、天氣熱。

也可能是胎壓傳感器或 ABS 傳感器壞了，壞了就換新的，直接式的還得匹配。

車輛斷電、虧電或換蓄電池也可能讓燈亮，這種情況把胎壓補到合適范圍，開出去跑 30 - 50 公里，燈可能就滅了，滅不了就用診斷儀復位。

要是故障燈亮了，先停車熄火，擺警示三角樁，確認哪個輪胎有問題，氣壓低就充氣，輪胎壞了就找專業維修。還能在主駕駛座位左下方找胎壓復位按鈕長按滅燈，但得保證輪胎沒問題。自己解決不了就去 4S 店或專業維修店。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）