如何正確更換火花塞

要正確更換火花塞，您得這么做。

首先，打開汽車引擎蓋，找到連接發動機的電線，不同發動機類型，火花塞位置不同。四缸發動機，火花塞在頂部或側面；直列 6 缸在缸蓋頂部或側面；V6 和 V8 在發動機兩側均勻分布。有的車得拆下引擎蓋才能看到火花塞電線，還得檢查引線有無損壞或裂縫，并給氣缸導線編號。

然后，等發動機冷卻后再操作。組裝好棘輪套筒扳手、延長桿、火花塞插座、火花間隙計等工具。小心握住火花塞底部輕輕擰出，不能拉扯電線，不然工作量變大還可能損壞導線。一次只卸一個火花塞，用膠帶標記好以免混淆，因為火花塞按特定順序點火，弄錯會影響發動機運行甚至損壞發動機。

接著，測量火花塞間隙，應在.028 -.060 英寸之間，多數插頭已預設好，但還是檢查下好。間隙不對但質量還行且能調節就調，不行就買新的。一般建議每 20,000 Km 或 12,000 英里或按車主手冊更換。

再檢查現有火花塞是否磨損。電極周圍有白色堆積、燃燒或電極缺失、嚴重煙灰堆積等情況就得換。

準備安裝新火花塞前，清潔螺紋周圍，檢查電線是否磨損，用鋼絲刷或壓縮空氣清理導線連接處。插入新火花塞時，先用手擰緊一點，再用棘輪擰緊，注意別過度擰緊，否則會剝開發動機頭螺紋。裝在鋁制發動機中的火花塞，螺紋上可涂少量防粘潤滑劑。

總之，正確更換火花塞能保證汽車無故障行駛，讓您開車更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）