液壓制動系統為什么會失效

液壓制動系統失效的原因主要有以下這些：

制動踏板至制動主缸的連接松脫，這會導致制動力無法正常傳遞；

制動儲液室無液或嚴重缺液，就像人餓了沒力氣，制動液不夠，剎車就不靈；

制動管路斷裂漏油，好比水管破洞，制動液泄漏，剎車失效；

制動主缸皮碗破裂，影響制動效果；

制動系統中有空氣，會讓制動效果變差；

制動總泵和油路不通暢或制動液不足，阻礙制動力的產生；

總泵進油孔或加油蓋上通氣孔堵塞，影響制動液的流動；

摩擦片與制動鼓結合面不良，無法有效制動；

主缸內無油或缺油，導致制動力缺失；

氣動制動控制閥調整不當；

自由行程和最大工作氣壓兩個調節螺栓調節不當；

平衡彈簧彈力過軟，膜片破裂或使用不合格的橡膠進氣閥；

制動踏板自由行程過大或制動氣室氣壓不足；

制動閥進氣閥與芯桿間隙過大，影響進氣；

制動蹄摩擦片油膩或磨損過多。

那面對液壓制動系統失效該怎么解決呢？

如果踩動制動踏板試驗，發現踏板與制動主缸無連接感，要檢查修復連接松脫的部位；

感到踩下制動踏板很輕稍有阻力感，應檢查主缸儲液室內制動液是否充足，缺液就添加到規定位置；

再次踩下無阻力感，要檢查制動主缸至制動輪缸的制動軟管或金屬管有無斷裂漏油；

若踩下踏板有一定阻力但位置保持不住明顯下沉，應檢查制動主缸的推桿防塵套處有無制動液泄漏，有泄漏說明主缸皮碗破裂，車輪制動鼓邊緣有大量制動液則要檢查制動輪缸皮碗是否壓翻、磨損是否嚴重；

連續踩下制動踏板，踏板不升高又無阻力，先檢查主缸是否缺油，再查制動油管和接頭有無漏油，無漏油就檢查各機械連接部位有無脫開，分解檢查制動主缸皮碗及活塞狀態，必要時修理或更換。

為避免液壓制動系統失效，要定期檢查制動液位，確保制動液充足；

檢查制動管路是否通暢；

定期對制動系統進行維護和保養，及時更換磨損的摩擦片，保持制動鼓的清潔和潤滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）