汽車節氣門應該如何清洗

汽車節氣門清洗其實不難，下面就給您詳細說說清洗的辦法。

首先得做好準備工作，準備 10 號小扳手、大十字改錐、T30 內花扳手，還有節氣門專用清洗劑、干凈抹布或無紡布、防護手套和防護墊。車要停好，拉緊手剎，檔位置于空擋或“P”擋，打開發動機艙蓋，在艙蓋四周安上防護墊。

接著拆卸節氣門，先拆進氣軟管及相關部件，擰松進氣軟管螺栓，取下軟管，再拆曲軸箱強制通風管、進出水管這些跟節氣門連著的。然后拔掉連接節氣門的電子節氣門線束插頭，注意別太用力拉扯線束。再用工具擰下節氣門體的緊固螺栓，取出節氣門總成。

清洗時，要用節氣門專用清洗劑，不能用有強腐蝕性物質的，免得弄壞節氣門和相關部件。把清洗劑均勻噴在節氣門體腔、節氣門、節氣門軸這些地方，讓清洗劑泡一泡積碳和污垢來溶解積碳。然后用干凈抹布或無紡布輕輕擦節氣門表面和縫隙，頑固積碳用軟毛刷輕輕刷，別弄壞節氣門表面涂層。特別注意清洗節氣門與進氣管結合面、怠速控制閥、旁通通道這些容易臟的地方。

清洗完就安裝節氣門，把洗干凈的節氣門總成按原來位置裝回發動機，擰緊固定螺栓，別太緊。然后依次安好進出水管、曲軸箱通風管這些部件，保證連接牢固沒泄漏。最后插上線束插頭，要插緊避免松動影響信號傳輸。

有些車型洗完節氣門還得進行匹配或初始化操作，讓發動機控制單元重新學習節氣門基本特征參數，實現同步運轉。要是車出現怠速不穩、動力衰減、油耗增加這些情況，可能是節氣門臟了，得洗一洗。車子動力、怠速正常就不用洗。

長時間不洗節氣門會導致開度有誤差、雜質空氣進發動機燃燒室，讓發動機工作不正常，像怠速不穩、行駛收油門感覺不好、動力下降、啟動困難、油耗增加。節氣門只要沒壞，一般不用換，通常車每跑 2 萬公里左右檢查和清洗一次。清洗電子節氣門兩人協作更好，一人踩油門踏板，另一人清洗。把化油器清洗劑噴在干凈抹布上，用抹布擦節氣門內外。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）