汽車空調多久需要充一次氟

汽車空調多久充一次氟，這得看好多情況。

正常行駛的車，多數是每隔 5 年加一次氟，一些高檔車能正常行駛十年都不用加。

要是車沒故障沒泄漏，氟消耗很小，就不用常加。

要是車在正常行駛中碰上碰撞，空調部件壞了或者氟泄漏了，修了或者換了配件就得趕緊加氟，不然制冷效果不好。

像壓縮機、膨脹閥這些部件壞了，換了新的也得加氟。

有的車空調制冷差但又沒漏氟，那可能就得經常加氟。

新車一般短時間不用加氟，3 到 4 年后看看制冷狀況再說。

多數車主都是根據空調制冷狀態來判斷加氟時間的。

要是車常開，或者管道有點小問題，可能 1 年就得加一次。

要是不常開，5 年加一次也有可能。

車的制冷劑少了會影響制冷效果，少了就得及時加。

可以用溫度計測試、憑體感溫度或者制冷劑壓力表來判斷是不是缺氟。

汽車空調加氟一般 2 到 3 年一次，加氟的時候有系統抽真空這些步驟。

汽車空調能調整控制車廂里的溫度、濕度、空氣清潔度還有流動，給咱提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞。

加氟是重要的維護步驟，能保證空調系統正常運行，基本步驟有準備工具、連接適配接頭、抽真空、從高壓側注入液態制冷劑。

氟立昂是傳遞熱量的媒介，汽車空調能讓車內環境更舒適，降低駕駛員疲勞強度，提高行車安全。

總之，大家要多留意車的空調制冷情況，根據實際情況判斷啥時候加氟。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）