加擋時如何正確配合油門和離合

加擋時要正確配合油門和離合，具體這樣做。

先松油門，讓車輛減速。

接著踩離合到底，同時右手掛擋，一定要踩到底，不然掛不上擋，還會損害變速箱。

掛擋要按順序逐步升擋，不能亂掛，比如不能從 2 擋直接掛 4 擋，不然容易熄火。

然后緩慢松開離合，松到大概一半時，有個半聯動臨界點，這時右腳跟上踩油門。

車速快，松離合能快些。還要注意轉速，防止高擋低速、低擋高速，磨損變速箱，發動機噪聲大就升擋，一般 2000 轉時換擋最佳。

1 擋起步用，2 擋起完步掛，車速 30KM/h 左右掛 3 擋，45KM/h 掛 4 擋，60KM/h 掛 5 擋。但這些擋位和車速的匹配不是死的，開車多了有車感，就能根據實際路況靈活操作。

換擋時別低頭看擋位，容易出危險?？刂坪密囁?，加擋前先提速，減擋前先降速，避免越級換擋，要逐級加擋。

總之，多練習，就能熟練配合油門和離合，提升駕駛體驗，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）