如何去除汽車積碳

汽車積碳是很多車主都會遇到的問題，下面就給您說說去除汽車積碳的辦法。

首先可以通過清洗油路積碳來解決，加油前將整瓶燃油添加劑加入油箱，50—80 升油箱用一瓶，每 3000 公里添加一支。燃油添加劑能清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節流閥等部位，還得根據實際情況買大電商的知名品牌。

清洗節氣門也是個辦法，取下發動機飾蓋，拆下節氣門，用化油器清洗劑清洗后用棉布擦干安裝。一般 20000 公里清洗一次，自己動手買一瓶化油器清洗劑，十多塊錢就能搞定，找汽配城或路邊攤，30 - 50 元也行。

清洗發動機內部積碳可以打開機油蓋，將整罐清潔劑倒入和舊機油混合，蓋上機油蓋，打火怠速 10 分鐘后熄火。一般 30000 公里清洗一次，保養前在機油口內加一瓶發動機內部清洗劑，怠速運轉 10 分鐘左右再保養更換機油機濾，網上能自行購買。

還能用化油器清洗劑清洗節氣門、進氣道，打吊瓶的方式能將加壓霧化的清洗劑打進進氣道，利用發動機高轉速把清理掉的積碳吹出，但積碳嚴重可能會堵三元催化系統。也可以用“清洗劑”把清洗劑倒在機器里，用機器加壓噴到燃燒室，再抽出廢液，不過積碳嚴重可能損傷燃燒室。

長期使用清潔型燃油添加劑有一定作用，尤其對非直噴車型。車積碳嚴重時就拆洗，拆下進氣歧管、發動機缸蓋等清洗。拉高速理論上能沖刷一部分積碳，但實際作用不大，只能緩解積碳加重。使用燃油添加劑是去除積碳的有效工具，要從正規渠道購買按說明書用。

定期進行發動機保養，按時更換機油和機濾。改變駕駛習慣，避免長時間低速和頻繁啟停，適當跑高速保持勻速，避免急加速急剎車。積碳嚴重時可用清潔劑清洗，要遵循廠家說明。定期檢查，專業維修店能準確檢測積碳程度和位置給出清理建議。

拆下節氣門和怠速馬達用清洗劑清洗干凈，火花塞積碳多就換，不多可用尖銳物體刮。缸內積碳難清理，一般打吊瓶或用化學霧劑清洗，太多估計要分解發動機清洗。機油積碳在熱車換機油時，有的修理廠用煤油加入發動機，低速運轉 2 - 3 分鐘后放出，再加新機油。

清洗節氣門一般 20000 公里一次，清洗發動機內部積碳一般 30000 公里一次，清洗油路積碳定期加專用清洗型燃油添加劑，每 3000 公里一支，清洗進氣系統積碳一般 60000 公里左右。養成良好駕車習慣，定期排查易積碳部位，避免低速、長時間怠速，用高品質汽油。最近的 GDI 高效進氣閥清洗積碳方式，采用超強分散技術，能有效防止膠質油污積淀形成積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）