汽車發動機聲音大是什么原因

汽車發動機聲音大的原因不少。

長時間沒換機油，機油變稀，潤滑作用降低，發動機加速時聲音就會變大，一般自然吸氣發動機用 30 粘度機油，渦輪增壓發動機用 40 粘度機油，高性能大排量自然吸氣發動機用 60 粘度機油，要購買大品牌全合成機油并定期更換。

發動機積碳多，機油不合適、變臟，下護板螺絲松動，機爪墊老化，艙內塑料件松動，皮帶異響，爆震，氣門異響，“回火”故障，缺缸，軸承異響等都會讓發動機聲音大。

下護板螺絲松動就緊固或調整，機爪墊老化得更換，塑料件松動就緊固，皮帶老化或松緊度不對就更換或調整，爆震得清洗積碳、換燃油，氣門一直響換稠點的機油，缺缸多是火花塞或點火模塊故障要更換，軸承異響得換相關零部件。

發動機磨損縫隙變大，節氣門、火花塞積碳多，空氣濾清器臟，加速不平穩轉速高，冷車啟動時液壓挺柱和機械搖臂未正常工作，機油粘度過高或過低、皮帶松緊度不夠，也會導致發動機聲音大。

機腳膠老化或松脫，發動機會抖動且速度越快聲音越大，得緊固或更換。

機油使用不當易產生積碳、噪音變大，要用手冊上的機油標號，別混用。發動機缺缸時，排氣管廢氣氣流有間歇，抖動厲害，能聽到突突或撲通聲，要檢查點火線圈和氣缸火花塞工作情況。

冷啟動時，潤滑差，機油粘稠有機械磨損異響，熱車會好轉。缸內直噴發動機往往噪音大，可加裝隔音棉。

積碳、隔音效果差、冷卻液問題、減震器損壞也會讓發動機聲音大。

使用久的車發動機內積碳多會影響性能。新機油粘度大，發動機可能需高轉速適應從而噪音大。機油稀化會加劇積碳。

車輛隔音不好，車外聽發動機運轉正常，車內卻感覺噪音大，要檢查車門、車窗密封條，考慮增加隔音材料。

冷卻液不足或溫度低，可能讓發動機過熱或有異常噪音，要定期檢查液位和質量，必要時更換。

減震器損壞會在過減速帶時震動大，導致發動機噪音增大，要定期檢查，及時更換損壞部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）